Citerne à mazout dans un garage
Une cuve qui tient le long du mur, sans perdre la place de la voiture.
Tôles entrées une par une
- Montée dans le local
- Double paroi ou rétention
- Peinture de finition au choix
Une voiture, une chaudière, et une cuve à caser
Le garage est l'emplacement le plus demandé après la cave, et pour une bonne raison : il est de plain-pied, le camion s'arrête devant, et le remplissage ne traverse pas la maison. Le problème est la place. Entre la voiture, la chaudière et l'étagère à outils, il reste une bande le long d'un mur, souvent étroite et longue, exactement la forme qu'aucun réservoir du commerce n'a. Une cuve construite sur mesure prend cette forme-là. Elle est montée et soudée sur place quand le local ne permet pas d'amener un réservoir fini, peinte à l'antirouille, et finie dans la couleur que vous voulez.
Questions fréquentes
Une citerne à mazout dans un garage, est-ce autorisé ?
Oui, le garage est un emplacement courant, à condition que l'installation soit faite dans les règles : cuve à double paroi ou bac de rétention sous la cuve, évent vers l'extérieur, tuyauterie protégée, et cuve placée à l'abri d'un choc de véhicule. Au-delà d'une certaine capacité, la citerne doit en outre être déclarée à votre commune.
Faut-il une cuvette de rétention ?
Seulement si la cuve est à simple paroi. Une citerne à double paroi porte sa rétention en elle-même, puisque la seconde enveloppe retient ce que la première laisserait passer. Sur une simple paroi, nous construisons un bac de rétention au volume de la cuve.
Acier ou polyéthylène pour un garage ?
L'acier quand la place impose une forme particulière ou une grande capacité, le polyéthylène quand le garage est dégagé et qu'une cuve du commerce entre sans difficulté. Les deux sont possibles dans un garage, et le choix se fait à la visite, mètre en main.
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Travail au top société sérieuse équipe à l’écoute je recommande vivementJonathan S., il y a un an
Superbe travail, très contente je recommande 😉Julie S., il y a un an
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